Спецификации
| Основни | |
| Чисто тегло (кг) | 1.090 |
| Размер (см) | 21/13/7 |
| Гаранционен срок физически/юридически лица (м) | 24/12 |
| Инвертори | |
| Синусоидална форма | Чиста синусоида |
| Номинална (продължителна) мощност (W) | 500 |
| Пикова мощност (под 1 секунда, W) | 1000 |
| АС изходно напрежение и честота (V/Hz) | 230/50 |
| Собствена консумация (W при подзаряд - 13,7V) | 6 |
| Заземителен терминал | Да |
| Тип изходни контакти | Шуко |
| DC входно напрежение (V) | 12 или 24 |
| DC терминали | М6 |
| Клас на качество | Премиум |
| Клас на охлаждане | Среден |
| Скорост на защита от претоварвне на AC изхода | Свръхбърза |
| Управление на охлаждането | По мощност |
| Брой USB изходи за зареждане на устройства | 3 |
| USB type C | Да |
| Възможност за отдалечено включване | Опция |
Описание
Това, което клиентите най-често търсят, когато става дума за малък инвертор, освен високо качество и изгодна цена, са: дисплей, USB изход за зареждане на различни устройства, възможност за включване към автомобилния куплунг за запалка, както и ефективно охлаждане. Този модел предоставя всичко това.
Охлаждането е активно и се осъществява чрез вентилатор. Той се включва автоматично при консумация над 260 вата и се изключва, когато натоварването падне под 210 вата.
Дисплеят предоставя изчерпателна информация, включително изходящо напрежение и честота, ниво на заряд и напрежение на батерията, както и мощност на консуматорите.
USB изходите функционират непрекъснато, дори когато инверторът е изключен. Това позволява зареждане на устройства без разход на енергия за осигуряване на 230 волта за други консуматори – изключително полезно при ниско ниво на акумулатора. В този режим енергийната консумация на инвертора е минимална – под 0.01 W.
Инверторът е оборудван с всички стандартни защити за безопасност. При възникване на проблем, като късо съединение в консуматор, претоварване, изтощена батерия, прегряване или други неизправности, дисплеят го индикира. За оптимална ефективност на охлаждането се препоръчва монтаж във вертикално положение с насочени надолу терминали за свързване на батериите. Тази ориентация осигурява по-добра вентилация чрез естествена конвекция.